行政長官即將發(fā)表新一份施政報告。配合政府近年大力推動綠色出行，港燈「智惜用電服務(wù)」計劃亦全力支援不同類型的海陸公共交通服務(wù)，包括協(xié)助巴士及渡輪邁向電氣化，又協(xié)助傳統(tǒng)油站營辦商在加油站增設(shè)高速充電設(shè)施，加快香港社會減碳步伐，邁向碳中和目標。
早在2022 年，港燈已協(xié)助相關(guān)巴士公司在中環(huán)碼頭及香港站設(shè)置中途充電站，讓電動雙層巴士可在站內(nèi)充電，大大提升車隊調(diào)配的靈活性及續(xù)航能力。港燈現(xiàn)正配合研究在港島區(qū)其他主要巴士站增設(shè)大規(guī)模快速充電設(shè)施，並按需要提升供電容量，為未來電動巴士的發(fā)展提供穩(wěn)固的電力支援。
海上交通方面，港燈去年已在北角碼頭加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施，包括新增電力線路和供電點，以配合本港第一艘電動渡輪投入服務(wù)。港燈現(xiàn)正與主要渡輪營辦商研究在合適地點增設(shè)充電設(shè)施，進一步推動海上交通綠色轉(zhuǎn)型。
港燈協(xié)助巴士公司在中環(huán)碼頭和香港站設(shè)置中途充電站，讓電動雙層巴士可在站內(nèi)充電。港燈供圖
港燈客戶服務(wù)總經(jīng)理梁偉堅表示：「公共交通系統(tǒng)每天接載數(shù)以十萬計市民，支援交通工具電氣化對減碳減排至關(guān)重要。港燈一直提供一站式免費服務(wù)，包括技術(shù)顧問、供電評估及安裝建議，並正優(yōu)化電網(wǎng)規(guī)劃，與社會各界攜手推動交通電氣化，共建可持續(xù)未來。」
他補充表示，除了支援公共交通服務(wù)外，港燈自2020年推出「智惜用電電動車充電方案」以來，已處理超過 500 宗來自港島區(qū)停車場的電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施評估，並提供技術(shù)支援。當中超過16,000個車位已完成充電基礎(chǔ)設(shè)施及充電器的安裝，涵蓋私人住宅、商業(yè)大廈及公眾停車場。
港燈支援北角碼頭加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施（圖中藍色設(shè)備）。港燈供圖
因應(yīng)交通電氣化的發(fā)展趨勢，港燈亦積極支援傳統(tǒng)油站營辦商，提供電力評估及技術(shù)支援，協(xié)助他們在現(xiàn)有油站內(nèi)安裝高速充電設(shè)施，或?qū)⑵涓慕楦咚俪潆娬?。待相關(guān)計劃落成後，將可為駕駛?cè)耸?，特別是商用車司機，提供更大的便利。
此外，作為「綠色復(fù)康巴士先導(dǎo)計劃」督導(dǎo)委員會的成員，港燈在積極推動私人及商用交通工具電氣化的同時，亦關(guān)注社會上傷健及行動不便人士的出行需要，協(xié)助提供復(fù)康巴士服務(wù)的社福機構(gòu)轉(zhuǎn)用綠色電動復(fù)康巴士。
港燈已為參與先導(dǎo)計劃的其中一間港島區(qū)受助社福機構(gòu)——香港仔坊會，提供專業(yè)的電力供應(yīng)方案，支援其設(shè)立電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施，協(xié)助機構(gòu)旗下車輛轉(zhuǎn)型為綠色交通工具，為有需要人士提供更便捷的出行服務(wù)。
頂圖：港燈為參與綠色復(fù)康巴士先導(dǎo)計劃的受助機構(gòu) — 香港仔坊會，提供專業(yè)的電力供應(yīng)方案，以及支援他們設(shè)立電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施。圖為港燈客戶服務(wù)總經(jīng)理梁偉堅（左二）和香港仔坊會行政總裁吳綺薇（右二）。港燈供圖
港燈正為油站營辦商提供電力評估和技術(shù)支援，協(xié)助他們安裝高速充電設(shè)施或改建為高速充電站。港燈供圖
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