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　華為合作生產(chǎn)「智界」電動(dòng)車的車企奇瑞汽車（9973）9月18日踏入第二日招股期，綜合券商數(shù)據(jù)，暫時(shí)錄得169.49億元孖展額，相當(dāng)於本地公開發(fā)售集資部分超購(gòu)17.54倍。

　奇瑞汽車成立於1997年，是當(dāng)前少數(shù)尚未上市的主流車企。2024年，奇瑞汽車的銷量達(dá)229.5萬(wàn)輛，排在國(guó)內(nèi)自主品牌第2名，在全球車企銷量排名中居第11位。同時(shí)，奇瑞汽車是國(guó)內(nèi)自主品牌汽車出口龍頭企業(yè)，海外營(yíng)收在總收入中佔(zhàn)比較大。2022年至2024年，這一比例分別為32.8%、47.2%和37.4%。

　目前，奇瑞汽車的出口量在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，但比亞迪等車企緊追不捨，奇瑞汽車還需要在海外市場(chǎng)大力拓展、鞏固優(yōu)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年前8個(gè)月，奇瑞汽車出口79.3萬(wàn)輛，比亞迪同期出口汽車63.4萬(wàn)輛。據(jù)悉，奇瑞汽車計(jì)劃將募集資金的20%用於擴(kuò)建海外產(chǎn)能，並擴(kuò)大海外研發(fā)中心規(guī)模。招股書稱，計(jì)劃投資10.1億港元用於新建越南工廠和擴(kuò)建馬來(lái)西亞現(xiàn)有工廠。

　北京觀察人士分析，未來(lái)兩三年內(nèi)，車企整合重組會(huì)仍是行業(yè)主流趨勢(shì)，主管部門仍在繼續(xù)推動(dòng)汽車央企和國(guó)企整合，民營(yíng)車企與造車新勢(shì)力在資本市場(chǎng)面前，或?qū)⒈妊肫蟠笙筠D(zhuǎn)身的步履更為輕快。而依據(jù)本周港股市場(chǎng)的運(yùn)行節(jié)奏，對(duì)於奇瑞汽車的首次港股發(fā)行顯然有利。

　紫金黃金國(guó)際集資234億元

　另外，紫金礦業(yè)（2899）擬分拆國(guó)際金礦業(yè)務(wù)「紫金黃金國(guó)際」獨(dú)立在港上市。據(jù)外電引述消息人士報(bào)道，新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC、Millennium Management及高瓴投資等機(jī)構(gòu)投資者將參與紫金黃金國(guó)際香港IPO。消息人士又指，貝萊德、富達(dá)國(guó)際和Baillie Gifford & Co亦為紫金黃金國(guó)際基石投資者，預(yù)計(jì)將獲得約一半IPO股份。

　消息稱，紫金黃金國(guó)際最早將於周五（19日）開始接受招股，集資規(guī)?？赡艹^(guò)30億美元（約234億港元）。

　至於今日首掛的勁方醫(yī)藥（2595）於上市前夕，輝立交易場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，該股暗盤收?qǐng)?bào)41.22元，較招股價(jià)20.39元升102.16%，每手200股，不計(jì)手續(xù)費(fèi)，一手賺4166元。至於耀才新股交易中心，則收?qǐng)?bào)41.88元，升105.39%，一手賺4298元。在富途新股交易場(chǎng)，該股收?qǐng)?bào)42.84元，升110.1%，一手賺4490元。（記者 孫斌、鍾俠）