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　近日，廣東科技學(xué)院與深圳市三趟快車(chē)博物館正式簽署校企合作協(xié)議，並舉行「三趟快車(chē)教學(xué)實(shí)踐基地」掛牌儀式。這一重要合作標(biāo)誌著物流業(yè)人才培養(yǎng)與歷史傳承的深度融合，為物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生開(kāi)闢了全新的實(shí)踐教育平臺(tái)。

　廣東科技學(xué)院和深圳三趟快車(chē)博物館共建教學(xué)實(shí)踐基地。

　校企攜手：傳承歷史 開(kāi)創(chuàng)未來(lái)

　在簽約儀式上，廣東科技學(xué)院冷鏈產(chǎn)業(yè)學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)韓成果博士表示：「三趟快車(chē)不僅是一段歷史，更是中國(guó)物流人精神的象徵。通過(guò)與三趟快車(chē)博物館的合作，我們將把這份精神傳承給新一代物流人。」深圳市三趟快車(chē)公司負(fù)責(zé)人萬(wàn)朝林強(qiáng)調(diào)：「校企合作將歷史智慧與現(xiàn)代物流技術(shù)相結(jié)合，為粵港澳大灣區(qū)培養(yǎng)更多具有家國(guó)情懷的專(zhuān)業(yè)人才?！?/p>

　根據(jù)協(xié)議，雙方將共建「三趟快車(chē)教學(xué)實(shí)踐基地」，開(kāi)發(fā)以歷史案例與現(xiàn)代物流技術(shù)相結(jié)合的特色課程?；貙⒁烙毴丝燔?chē)豐富的歷史資料和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合開(kāi)展「粵港民生保供」主題研究項(xiàng)目，組織學(xué)生參與企業(yè)真實(shí)運(yùn)營(yíng)過(guò)程，讓學(xué)生在實(shí)踐中感受物流行業(yè)的國(guó)家使命與社會(huì)責(zé)任。

　家國(guó)情懷：生動(dòng)的愛(ài)國(guó)主義教育課

　在博物館內(nèi)，學(xué)生們駐足於1967年生產(chǎn)的東風(fēng)型2207號(hào)火車(chē)頭前，聆聽(tīng)講解員講述「三趟快車(chē)」的歷史：在毛澤東主席和周恩來(lái)總理的關(guān)懷下，這三趟列車(chē)每日滿載豬、牛、禽、果蔬等物資，從武漢/長(zhǎng)沙、上海、鄭州出發(fā)，經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)抵港，成為連接內(nèi)地與港澳的「生命線」。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1980—1996年是「三趟快車(chē)」運(yùn)輸高峰期，深圳日均轉(zhuǎn)運(yùn)牲畜5000頭、家禽數(shù)萬(wàn)隻，其規(guī)模與精細(xì)化運(yùn)作模式在世界食品運(yùn)輸史上均屬罕見(jiàn)。

　「原來(lái)物流不僅是運(yùn)輸貨物，更是保障民生的基礎(chǔ)條件。」學(xué)生潘安妮在參觀「三趟快車(chē)」博物館時(shí)感慨道。通過(guò)5D軌道影院沉浸式體驗(yàn)，學(xué)生們仿佛穿越回那個(gè)艱難與勇毅共生的年代，深刻體會(huì)到「祖國(guó)需要就是物流人的使命」。

　廣東科技學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)師生在「三趟快車(chē)」博物館研學(xué)。

　知行合一：專(zhuān)業(yè)理論社會(huì)實(shí)踐相融

　作為《物流市場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)查實(shí)踐》課程的重要環(huán)節(jié)，此次實(shí)踐圍繞「人、車(chē)、貨、場(chǎng)、通關(guān)」五大物流要素展開(kāi)調(diào)研。學(xué)生們分組討論「三趟快車(chē)」的「五固定」原則（固定發(fā)車(chē)時(shí)間、路線、?？空军c(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間及編組方式），並與如今經(jīng)智慧化升級(jí)後的粵港澳跨境公路運(yùn)輸做比較。

　在新建的教學(xué)實(shí)踐基地內(nèi)，學(xué)生們將參與「三趟快車(chē)」歷史數(shù)碼化項(xiàng)目，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)梳理和分析歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)，為現(xiàn)代物流優(yōu)化提供參考。學(xué)生鄒粵鋒在調(diào)研報(bào)告中寫(xiě)下感悟：「歷史告訴我們，物流的核心始終是『精準(zhǔn)』與『責(zé)任』，而科技讓這份責(zé)任更有力量?！?/p>

　價(jià)值傳承：從歷史中汲取專(zhuān)業(yè)發(fā)展動(dòng)能

　「三趟快車(chē)於2010年停運(yùn)，但其精神需要新時(shí)代物流人傳承?！谷丝燔?chē)公司負(fù)責(zé)人萬(wàn)朝林在掛牌儀式上說(shuō)。在後續(xù)的《物流市場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)查實(shí)踐》課程活動(dòng)中，學(xué)生們以「粵港民生保供」為主題，走訪華潤(rùn)五豐行清水河倉(cāng)庫(kù)，在採(cǎi)購(gòu)負(fù)責(zé)人胡效文、倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人陳海山、經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王婉君等的指導(dǎo)下（圖3），結(jié)合博物館史料及其一線工作經(jīng)驗(yàn)，研討現(xiàn)代粵港跨境物流的優(yōu)化方案。

　廣東科技學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)師生到華潤(rùn)五豐行清水河倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。

　「三趟快車(chē)的『生命線』精神，正是我們課程思政的核心?！刮锪鞴芾韺?zhuān)業(yè)《物流市場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)查實(shí)踐》課程教師蘇尋博士介紹。該課程正在積極爭(zhēng)取廣東省社會(huì)實(shí)踐一流課程。近四年，廣東科技學(xué)院已與順豐、京東、希音等企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)了321名既懂理論又通實(shí)踐的新型物流專(zhuān)業(yè)人才，服務(wù)於粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。課程團(tuán)隊(duì)撰寫(xiě)的《進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)跨境貨物通關(guān)便利化》資政信息稿被深圳市和東莞市政府採(cǎi)納，並被評(píng)為廣東省商務(wù)廳「全球貿(mào)易數(shù)碼化領(lǐng)航區(qū)」優(yōu)秀案例。

　從博物館的蒸汽機(jī)車(chē)到智慧通關(guān)的粵港車(chē)公路運(yùn)輸，運(yùn)輸方式雖不斷升級(jí)，但不變的是物流人「使命必達(dá)」的信念。廣東科技學(xué)院通過(guò)產(chǎn)教融合實(shí)踐，讓學(xué)子們既掌握前沿技術(shù)，又觸摸歷史溫度，以銘記「物流強(qiáng)則民生安」的專(zhuān)業(yè)價(jià)值。正如一位學(xué)生總結(jié)：「我們調(diào)研獲得的不僅是數(shù)據(jù)，更是一代代物流人守護(hù)家國(guó)的初心?！?/p>