「每天投入近3個億，織就覆蓋三湘的交通網(wǎng)！」11月25日，湖南省人民政府新聞辦公室舉行湖南「十四五」答卷系列主題新聞發(fā)布會，由省交通運輸廳黨組書記、廳長劉揚等領(lǐng)導(dǎo)介紹「十四五」時期湖南交通運輸高質(zhì)量發(fā)展成就。五年來，湖南累計完成公路水路投資5386億元，同比「十三五」增長54%，從「走得了」到「走得好」、從「傳統(tǒng)基建」到「數(shù)字賦能」，四大「看得見的變化」讓現(xiàn)代化綜合交通運輸體系成為惠及千萬群眾的「幸福網(wǎng)」。
路網(wǎng)密度與速度雙提升，多城邁入「同城生活」
「從長沙出發(fā)，1.5小時到武漢，2小時到廣州，4小時到上海！」發(fā)布會現(xiàn)場，這樣的出行時效讓人心動。五年來，湖南公路、水運、軌道網(wǎng)絡(luò)齊頭並進(jìn)，織密了「對內(nèi)大循環(huán)、對外大開放」的交通骨架。
公路網(wǎng)方面，全省公路總里程預(yù)計年底達(dá)27萬公里，其中高速公路8642公里居全國第9，實現(xiàn)「縣縣通高速」，31個高速出省通道讓跨省出行「說走就走」；農(nóng)村公路23萬公里如同毛細(xì)血管，讓「晴天一身土，雨天一身泥」成為歷史，雪峰天險、十八洞絕壁變身為「網(wǎng)紅風(fēng)景路」「產(chǎn)業(yè)致富路」。
水運優(yōu)勢加速釋放，全省航道通航總里程1.2萬公里居全國第3，千噸級及以上航道1276公里，湘江千噸級航道即將全線貫通，與長江「黃金水道」無縫銜接。岳陽港虞公港區(qū)等重點港口投用後，千噸級以上泊位達(dá)179個，水運低成本優(yōu)勢推動全省社會物流總費用佔GDP比重「十連降」，2024年降至14%，連續(xù)4年低於全國平均水平。
軌道上的湖南更顯「加速度」，全省鐵路營業(yè)里程6079公里、高鐵2501公里，分別居全國第10和第5位，實現(xiàn)「市市通高鐵」和省內(nèi)高鐵成環(huán)運行。長株潭「半小時通勤圈」讓三地市民過上「同城生活」，6個全國性綜合交通樞紐布局成型，為融入「雙循環(huán)」提供堅實支撐。
服務(wù)從「有」到「優(yōu)」，政務(wù)物流出行皆貼心
「公交開進(jìn)村，預(yù)約車上門」「快遞坐著公交進(jìn)村」，五年來，湖南交通運輸服務(wù)持續(xù)升級，讓「人享其行、貨暢其流」成為常態(tài)。
在出行服務(wù)端，長沙、株洲等4市建成「國家公交都市」，手機APP實時查公交、二級以上客運站聯(lián)網(wǎng)售票、「一卡通」全省互通，讓購票候車更便捷；高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實現(xiàn)全覆蓋，2379個充電車位解決新能源車主「里程焦慮」，「斷崖式」限速基本消除，駕駛體驗更平穩(wěn)。農(nóng)村地區(qū)1.4萬輛客運車輛穿梭，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通客班車，「抬腳上客車」成為日常。
物流效率大幅提升，12條多式聯(lián)運線路開通後，岳陽港貨物可直達(dá)長三角、粵港澳乃至海外；「客貨郵融合」模式讓快遞網(wǎng)點覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建制村覆蓋率達(dá)95%，山間臘肉、時鮮果蔬「朝發(fā)夕至」，城裏家電、好物「翻山越嶺」，物流拉近了城鄉(xiāng)生活距離。
政務(wù)服務(wù)更「省心」，通過深化「放管服」改革，39項行政權(quán)力下放，191個政務(wù)服務(wù)事項「一網(wǎng)通辦」，省本級累計辦理業(yè)務(wù)109.72萬件，「一網(wǎng)通辦率」達(dá)96%。尤其在大件運輸審批上，創(chuàng)新「一門受理、並聯(lián)審批、一證通行」模式，跑動次數(shù)從3次以上減至最多1次，辦結(jié)時限從20個工作日縮至5個，企業(yè)辦事效率顯著提升。
數(shù)字綠色賦能，交通添「智商」有「顏值」
「給3.2萬臺『三客一?！卉囕v裝『電子安全員』，事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比降超6成！」發(fā)布會上，湖南交通的「智慧升級」成為焦點。作為全國首批公路水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)碼化轉(zhuǎn)型示範(fàn)省份，湖南已建成「1+1+N」信息化架構(gòu)，路網(wǎng)運行監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急指揮智能調(diào)度平臺讓高速公路擁堵路段、時間、突發(fā)事件分別下降63%、21%和33%。
在城陵磯港，多式聯(lián)運平臺使翻箱率降低50%，通關(guān)時間壓縮3天；石澧航道智慧船閘系統(tǒng)提升過閘效率40%；52個「數(shù)智雲(yún)收費站」、425條智慧車道實現(xiàn)「雲(yún)值守」，長沙星沙收費站通行效率提升20%，「綠通」車輛查驗時間大幅縮短。「三湘暢行」平臺更成為「隨身出行管家」，覆蓋「出行前—出行中—出行後」全流程服務(wù)。
綠色轉(zhuǎn)型同樣成效顯著，全省新購置公交車100%為新能源或清潔能源車，總量超3萬輛，綠色公交佔比97.5%居全國首位；廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率超95%，「光伏+高速」廣泛應(yīng)用；千噸級以上泊位岸電基本覆蓋，船舶停靠實現(xiàn)「零燃油、零排放、零噪音」，「車行三湘皆風(fēng)景，船過洞庭無塵埃」成為現(xiàn)實。
安全防線持續(xù)築牢，「穩(wěn)穩(wěn)的幸?！褂斜Ｕ?/strong>
「安全是交通的生命線?！刮迥陙恚辖煌ㄏ伦恪咐C花功夫」，築牢安全屏障。累計改造危舊橋4700餘座，實施國省幹線安全設(shè)施精細(xì)化提升6300多公里；普速鐵路線路封閉和通道建設(shè)全面啟動，2024年路外事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比2019年分別下降52.5%、51.0%；高速公路優(yōu)等路率達(dá)96.35%，普通國省道優(yōu)良路率達(dá)95.96%，路況水平穩(wěn)居全國前列。
智能預(yù)警讓風(fēng)險「早發(fā)現(xiàn)、早處置」，安全生產(chǎn)風(fēng)險大數(shù)據(jù)預(yù)警模型、智能感知網(wǎng)織密防護(hù)網(wǎng)，「隱患清零」專項行動累計治理風(fēng)險問題3.8萬個；全省高速公路、普通幹線公路車輛超限超載率分別穩(wěn)控在0.5%和1%以下。
應(yīng)急響應(yīng)同樣「沖得上」，國家區(qū)域性公路交通裝備物資儲備中心建成，高速公路車輛救援30分鐘到達(dá)率98.82%，內(nèi)河重要航段應(yīng)急響應(yīng)30分鐘內(nèi)抵達(dá)。2024年應(yīng)對3輪低溫雨雪冰凍、23輪強降雨過程中，全省交通運輸行業(yè)無重大事故、無人員傷亡。（記者 李銀明）
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