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　當(dāng)蕪湖市委書記寧波的身影出現(xiàn)在寧德時(shí)代福建總部的展廳，這場(chǎng)跨越千里的招商考察之行早已超越簡(jiǎn)單的項(xiàng)目簽約範(fàn)疇。

　11月29日，蕪湖與寧德時(shí)代三項(xiàng)合作協(xié)議落筆簽字。這不僅是崛起於皖江的「汽車之城」與全球動(dòng)力電池巨頭的正式結(jié)盟，更意味著長(zhǎng)三角新能源產(chǎn)業(yè)格局或?qū)⒂瓉?lái)關(guān)鍵變量。

　從港媒視角審視，這場(chǎng)雙向奔赴的背後，是城市轉(zhuǎn)型發(fā)展與企業(yè)戰(zhàn)略布局的精準(zhǔn)契合，更是安徽從汽車大省向汽車強(qiáng)省轉(zhuǎn)軌躍升的生動(dòng)寫照。

　簽約儀式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)( 圖片來(lái)源於「大江資訊」)

　三項(xiàng)協(xié)議折射多層次布局

　在寧德時(shí)代測(cè)試驗(yàn)證中心，寧波一行的駐足與追問，已然透露蕪湖招商的核心訴求——不止於引進(jìn)項(xiàng)目，更在於嫁接創(chuàng)新生態(tài)。

　此次簽約的三項(xiàng)協(xié)議構(gòu)成清晰的戰(zhàn)略梯度：市級(jí)協(xié)議搭建頂層合作框架，南陵縣項(xiàng)目錨定產(chǎn)業(yè)落地載體，而「零碳蕪湖」共建協(xié)議則將合作提升至城市發(fā)展戰(zhàn)略高度。這種多層次布局，打破傳統(tǒng)招商「一簽了之」的淺層模式，彰顯雙方長(zhǎng)期綁定、合作共贏的決心。

　對(duì)蕪湖而言，牽手寧德時(shí)代有其產(chǎn)業(yè)實(shí)力的底氣支撐。作為安徽汽車產(chǎn)業(yè)的核心支點(diǎn)，這座城市2024年規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)9%以上，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增速達(dá)22%，奇瑞躋身世界500強(qiáng)更讓其擁有整車製造的堅(jiān)實(shí)根基。

　在當(dāng)天的座談會(huì)上，寧波強(qiáng)調(diào)蕪湖具有製造業(yè)動(dòng)能強(qiáng)勁、區(qū)位交通便利等優(yōu)勢(shì)。這實(shí)則亮出的是長(zhǎng)三角西翼最完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條——從整車研發(fā)到零部件配套，從智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試到算力支撐，蕪湖已然具備承接頭部企業(yè)落地的全要素能力。

　寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群的積極回應(yīng)同樣暗藏戰(zhàn)略考量。他所言「優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局」，意在藉助蕪湖產(chǎn)業(yè)與地理優(yōu)勢(shì)，在長(zhǎng)三角構(gòu)建「電池-整車-回收」的閉環(huán)生態(tài)，進(jìn)一步鞏固全球超30%的市場(chǎng)份額。

　重塑產(chǎn)業(yè)邏輯的三重突破

　就產(chǎn)業(yè)變革而言，此次合作的重要性遠(yuǎn)超單一項(xiàng)目本身，其價(jià)值體現(xiàn)在對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邏輯的三重重構(gòu)。在產(chǎn)業(yè)鏈維度，它打破「車企購(gòu)電池」的被動(dòng)關(guān)係，轉(zhuǎn)向「整車-電池」協(xié)同研發(fā)的主動(dòng)模式。奇瑞的全球渠道與寧德時(shí)代的「技術(shù)霸權(quán)」形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，這種「製造+核心部件」的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有望在新能源汽車出口競(jìng)爭(zhēng)中形成「中國(guó)組合拳」優(yōu)勢(shì)。

　在城市發(fā)展維度，「零碳蕪湖」協(xié)議的簽署堪稱開創(chuàng)性探索。以往電池企業(yè)多聚焦於與車企合作，而此次直接深度參與城市能源轉(zhuǎn)型，標(biāo)誌著寧德時(shí)代的角色從「供應(yīng)商」轉(zhuǎn)向「城市發(fā)展合夥人」。作為長(zhǎng)江沿岸樞紐，蕪湖正在推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)船舶等新賽道，亟需動(dòng)力電池技術(shù)支撐，而寧德時(shí)代的介入將加速這些領(lǐng)域的商業(yè)化落地。

　在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)維度，這場(chǎng)合作重塑了長(zhǎng)三角新能源產(chǎn)業(yè)的博弈格局。當(dāng)合肥牽手蔚來(lái)、常州聚焦理想，蕪湖選擇與寧德時(shí)代結(jié)盟，走出了差異化的「技術(shù)生態(tài)型」發(fā)展路徑。

　依託650多公里的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路、超3萬(wàn)P的智算規(guī)模等硬核基礎(chǔ)設(shè)施，蕪湖正從「汽車製造基地」升級(jí)為「新能源創(chuàng)新試驗(yàn)場(chǎng)」，這種定位調(diào)整有助於讓其在長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)分工中佔(zhàn)據(jù)更有利位置。

　基於現(xiàn)實(shí)需求的雙向奔赴

　蕪湖與寧德時(shí)代的結(jié)盟，並非單方面的「求賢若渴」，而是基於現(xiàn)實(shí)需求的雙向奔赴與精準(zhǔn)匹配。

　對(duì)寧德時(shí)代而言，蕪湖的吸引力不僅在於奇瑞的訂單，更在於其完善的產(chǎn)業(yè)配套與政策保障。這座城市連續(xù)兩年獲評(píng)安徽省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境優(yōu)秀單位，惠企政策「免申即享」覆蓋面超75%，2024年更新招引大學(xué)生超10萬(wàn)人，為企業(yè)落地提供人才支撐?！刚?人才+配套」的組合優(yōu)勢(shì)，正是技術(shù)密集型企業(yè)最看重的發(fā)展土壤。

　蕪湖的迫切需求則在於補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板與提升創(chuàng)新能級(jí)。寧德時(shí)代項(xiàng)目落子南陵縣，將帶動(dòng)當(dāng)?shù)仉姵夭牧稀⒒厥绽玫扰涮桩a(chǎn)業(yè)集聚，形成千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)集群，從而打破蕪湖在動(dòng)力電池等核心領(lǐng)域長(zhǎng)期對(duì)外依賴的僵局。

　更關(guān)鍵的是，合作將推動(dòng)奇瑞與寧德時(shí)代的技術(shù)協(xié)同從鈉電池延伸至三電融合、換電模式等前沿領(lǐng)域，使蕪湖真正掌握新能源汽車的核心話語(yǔ)權(quán)。

　從產(chǎn)業(yè)生態(tài)視角看，這場(chǎng)合作大概率能夠催生多重化學(xué)反應(yīng)。蕪湖的算力優(yōu)勢(shì)與寧德時(shí)代的電池技術(shù)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期的數(shù)碼化管理;其國(guó)家骨幹冷鏈物流基地與新能源物流車合作疊加，可打造「綠色運(yùn)輸+智能倉(cāng)儲(chǔ)」的示範(fàn)場(chǎng)景;而長(zhǎng)江水運(yùn)資源更為電動(dòng)船舶等新賽道提供天然試驗(yàn)場(chǎng)。

　投資信號(hào)清晰「零碳蕪湖」可期

　站在新能源革命與長(zhǎng)三角一體化的宏觀視野下，蕪湖與寧德時(shí)代的結(jié)盟，不僅書寫城市與企業(yè)共生共榮的新範(fàn)式，還孕育著更深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革。

　曾毓群承諾的「加大創(chuàng)新研發(fā)力度」，或?qū)⑥D(zhuǎn)化為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的落地生根，使蕪湖在鈉離子電池、固態(tài)電池等下一代技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中搶佔(zhàn)先機(jī)。而寧波強(qiáng)調(diào)的「強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手」，則可能催生長(zhǎng)三角首個(gè)「整車-電池-回收」產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成可複製的產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式。

　對(duì)香港及國(guó)際投資者而言，這場(chǎng)合作釋放出清晰的投資信號(hào)。

　「十四五」期間，蕪湖地區(qū)生產(chǎn)總值突破5000億元，城市創(chuàng)新能力躍居全國(guó)地級(jí)市第22位，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入佔(zhàn)GDP比重達(dá)4.37%，在安徽省16個(gè)地級(jí)城市位居第一。這種「創(chuàng)新投入-產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出」的良性循環(huán)，使其成為長(zhǎng)三角最具潛力的價(jià)值窪地。寧德時(shí)代的入駐相當(dāng)於為其產(chǎn)業(yè)價(jià)值背書，有望吸引新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的港資企業(yè)跟進(jìn)布局。

　更值得期待的是「零碳蕪湖」的未來(lái)圖景：公共交通全面電動(dòng)化，換電站與充電樁星羅棋布，奇瑞新車搭載蕪湖造電池駛向全球，退役電池通過梯次利用為城市儲(chǔ)能供電。這種「生產(chǎn)-消費(fèi)-循環(huán)」的零碳生態(tài)，也許就是中國(guó)乃至全球工業(yè)城市轉(zhuǎn)型理想的樣本。(記者 柏永)