公交车扒开稚嫩挺进去小说,国产伦精品一区二区免费,粗大的内捧猛烈进出A片小说,亚洲精品久久国产高清情趣图文

　美國電動車製造商特斯拉公司、太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克最近接受採訪時說，如果重來，他不會領(lǐng)導(dǎo)「政府效率部」，而是專注運營自己的企業(yè)。

　馬斯克在9日播出的播客節(jié)目中接受「政府效率部」前任發(fā)言人凱蒂·米勒採訪，被問及「如果重來，是否會領(lǐng)導(dǎo)『政府效率部』」。馬斯克說：「不，我不會這樣做。我想我總體上會在我的公司工作，而不是領(lǐng)導(dǎo)『政府效率部』。這樣他們（反對者）就不會燒車了?！?/p>

　馬斯克執(zhí)掌「政府效率部」期間，特斯拉經(jīng)銷商和充電站遭馬斯克反對者破壞。按美國媒體說法，特斯拉成為打砸、縱火對象，緣於不少人對馬斯克主導(dǎo)的「政府效率部」大幅裁減聯(lián)邦僱員以及其政治傾向不滿。

　馬斯克在播客採訪中說，「政府效率部」在削減開支方面取得了「些許成功」，「我們在某種程度上取得成功」?！肝覀兺Ｖ沽瞬簧俸翢o意義、完全是浪費的資金投入?！?/p>

　目前，「政府效率部」網(wǎng)站公布的已削減金額是2140億美元，但其實際節(jié)省金額難以量化。獨立觀察人士堅持認(rèn)為，美國政府發(fā)布的數(shù)據(jù)比實際節(jié)省的金額少。

　馬斯克在2024年美國總統(tǒng)選舉中全力支持特朗普，為特朗普勝選立下汗馬功勞。在特朗普重返白宮後，馬斯克主導(dǎo)「政府效率部」、幫助聯(lián)邦政府削減開支。然而，馬斯克主管「政府效率部」期間與特朗普政府多名內(nèi)閣成員發(fā)生爭執(zhí)，圍繞「大而美」稅收和支出法案與特朗普大打「口水仗」。

　頂圖圖說：1月19日，在美國華盛頓，馬斯克（左）和特朗普（右）一起參加集會活動。馬斯克5月28日在社交媒體X上說，他作為「特別政府僱員」的任期結(jié)束。（資料照片）