近日，隨著頂管機機頭破土而出，中交四航局湖南衡陽市中心老城區(qū)雨污分流改造工程項目湘江北路頂管首開段順利貫通，標誌著項目建設取得又一突破性進展。
衡陽市中心老城區(qū)雨污分流改造工程項目設計施工總承包（EPC）是中交四航局牽頭聯(lián)合體實施的市政水環(huán)境治理項目，建設完成後將實現(xiàn)衡陽市雨污水徹底分流，實現(xiàn)基本污水全收集、全處理，基本無生活污水直排口，基本消除生活污水收集處理空白區(qū)，對提升和改善衡陽城市水環(huán)境、全面加強生態(tài)環(huán)境保護，助力打好污染防治攻堅戰(zhàn)，提升生態(tài)文明建設具有長遠意義。
衡陽老城區(qū)地下管網(wǎng)縱橫交錯，如同大大小小的動脈，複雜程度堪比「迷宮」。而衡陽雨污分流項目施工範圍就已覆蓋4個老城區(qū)，承擔新建雨水管194公里、污水管53公里的任務，想要順利穿越「地下迷宮」，搭建城市「動脈」絕非易事。
地下管網(wǎng)「診斷」就先給項目來了一個「下馬威」。在前期對現(xiàn)狀管道的埋深、管徑等進行測量時，項目起初採用豎向管道測量法，即利用塔尺伸至管底、管頂，做兩次測量差值，得出管道內(nèi)徑值。然而，由於老城區(qū)地下管道為雨污合流制，積淤管道多，井內(nèi)光線昏暗，檢測結(jié)果時常出現(xiàn)誤差?！溉绻紥裼米鳂I(yè)人員下井測量，不僅耗費時間長，難以保證進度，還存在較大的安全風險?！鬼椖控撠熑嗽蜕欀碱^說道。
傍晚時分，項目青年創(chuàng)新工作室抓住這一問題，展開頭腦風暴。「如果有一種裝置伸入管道內(nèi)，通過伸展對管道直徑進行水平測量就好了！」「這不就利用直徑是圓的最長弦的原理麼？」一番熱烈的討論後，成員們逐漸明晰了思路，決定結(jié)合現(xiàn)場管道特點自主研發(fā)一套新型測量裝置。經(jīng)過近兩個月的摸索，十餘次的修改，團隊成員動手組裝了設備模型，搭載可伸縮桿、電動推桿、紅外測量儀、測量裝置、數(shù)顯模塊等部件。眾人期待中，新型測量儀迎來了第一次大考。只見可伸縮桿緩緩伸入管道井內(nèi)，液壓裝置啟動後，兩個推力桿向外伸出，帶動定位輪貼管道內(nèi)壁滾動，到達直徑位置時，感應片壓力達最大值，此時，啟動激光測量裝置進行測量，測量數(shù)據(jù)實時傳輸至數(shù)顯模塊。經(jīng)過反覆實驗，測量值與管道內(nèi)徑實際偏差在1厘米以內(nèi)，滿足設計需要，測量難題迎刃而解。
然而，地下管線保護問題接踵而至。摸清地下脈絡，是進行頂管施工的先決條件。頂管施工是一種在不開挖或者少開挖路面的情況下，埋設管道的施工技術(shù)，如同在地下搭建「大動脈」。項目頂管施工距離總長達21公里，部分路段管徑達3米，是迄今為止衡陽最大管徑的頂管工程之一。一旦出現(xiàn)不明管線或頂管頂進方向偏離現(xiàn)象，不僅影響居民的正常生活，還極易引發(fā)安全事故，後果不堪設想。
為保障「大動脈」安全、通暢，項目對沿線管線進行詳細排查，組織地勘隊伍進行鑽探，對照現(xiàn)場與圖紙資料互相校核驗證。勘查過程中，幾條產(chǎn)權(quán)單位不明的管線成了「黑戶」，無管線單位認領(lǐng)，一時間進度停滯不前，陷入瓶頸。「這些管線表面看起來比其他管線更新，是不是後期臨時增設的呢？」袁就生經(jīng)過多番觀察，提出了疑問。項目團隊沿著管線的走向?qū)χ苓叺木用褡咴L後得知，由於該路段地勢低，易發(fā)生內(nèi)澇，於是增加了一段臨時管道，接通到雨水管網(wǎng)，緩解排水壓力。摸排清楚情況後，項目團隊對電力管線、通信管線、燃氣管線、國防電纜等一一進行了轉(zhuǎn)移和保護。頂管機得以全速前進，最終成功闖關(guān)破土。
方法用對，事半功倍。目前，項目已成功穿越數(shù)十道「地下迷宮」，完成管網(wǎng)建設約51公里。（趙啟東 肖明葵）
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