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精耕細(xì)作結(jié)碩果  熠熠生輝耀征程——2024年江西樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目參加全國(guó)各大論壇交流學(xué)習(xí)巡禮

精耕細(xì)作結(jié)碩果 熠熠生輝耀征程——2024年江西樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目參加全國(guó)各大論壇交流學(xué)習(xí)巡禮

責(zé)任編輯:鍾鴻冰 2025-01-17 18:38:07 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 為者常成,行者常至。在平安百年品質(zhì)工程建設(shè)的路上,江西省樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)者始終不忘初心,不倦前行。2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)(WTC2024)、第六屆全國(guó)邊坡安全防護(hù)與生態(tài)修復(fù)新技術(shù)高峰論壇會(huì)、2024年高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)、第二屆中國(guó)(南昌)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新基建產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)......細(xì)數(shù)一年來(lái)樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)邀參加的9場(chǎng)各類(lèi)論壇,雖然交流的主題未曾改變,但關(guān)於品質(zhì)安全、綠色低碳、科技創(chuàng)新等方面的「樟吉故事」講得更加生動(dòng)、更加精彩。

 始於創(chuàng)新,也在疊代創(chuàng)新,創(chuàng)新「含金量」更足

 2024年3月20日,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目「小創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作室」創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)體系榮獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)首屆工程建設(shè)企業(yè)科技創(chuàng)新管理成果二等獎(jiǎng);2024年5月9日,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目受邀參加「結(jié)構(gòu)內(nèi)力智能測(cè)控技術(shù)與橋梁附屬構(gòu)件創(chuàng)新成果」技術(shù)交流會(huì),並作題為「重型橋梁結(jié)構(gòu)連接件性能提升關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用」交流報(bào)告......一次次交流分享,像遞出的一張張閃亮的名片,更是一次次形象的展示。

 從「1+8」創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作體系到「廠(chǎng)外無(wú)廠(chǎng)」集約建設(shè),從裝配式橋梁智能建造到矩形回流小型預(yù)製件智能生產(chǎn)線(xiàn),一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新成果榮獲全國(guó)大獎(jiǎng)。其中,「廠(chǎng)外無(wú)廠(chǎng)」管理模式,共計(jì)節(jié)約5500萬(wàn)元、減少占地約155畝、減少碳排放9000余噸。從獲批江西省交通運(yùn)輸科技示範(fàn)工程到獲批交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸科技示範(fàn)工程,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目管理、工藝、科技等創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化更加實(shí)用,「含金量」更足,實(shí)現(xiàn)「微創(chuàng)新」向「大創(chuàng)新」疊代升級(jí),推動(dòng)項(xiàng)目從精細(xì)到精品、從標(biāo)準(zhǔn)到標(biāo)桿邁進(jìn)。

圖2:參加交通運(yùn)輸科技示范工程技術(shù)交流會(huì)(1).jpg

 參加交通運(yùn)輸科技示範(fàn)工程技術(shù)交流會(huì)

 2024年,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目辦及各參建單位錨定創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),紮實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸部科技示範(fàn)工程、江西省發(fā)改委首批低碳零碳負(fù)碳示範(fàn)工程落地實(shí)施,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,開(kāi)展各類(lèi)技術(shù)創(chuàng)新60余項(xiàng),獲「全國(guó)公路交通綠色低碳技術(shù)示範(fàn)基地」、中施企協(xié)「綠色施工建造水平過(guò)程評(píng)價(jià)」最高等級(jí);入選交通運(yùn)輸部「科技成果推廣項(xiàng)目」1項(xiàng);參編國(guó)標(biāo)3部、行標(biāo)6部,授權(quán)專(zhuān)利42項(xiàng);獲得其他各類(lèi)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)項(xiàng)40余項(xiàng)。

 立足美綠,也在引領(lǐng)美綠,品牌「含綠量」更高

 在踐行「綠水青山就是金山銀山」的發(fā)展理念、落實(shí)江西交投「美綠高速」建設(shè)品牌要求的過(guò)程中,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則,做到設(shè)計(jì)帶「綠意」、創(chuàng)新賦「綠能」、管控有「綠招」,積極做好項(xiàng)目綠色文章,厚植「美綠高速」生態(tài)底色,讓項(xiàng)目社會(huì)形象分外亮眼。

 圖3:鋼渣改良高液限土施工.jpg

鋼渣改良高液限土施工

 開(kāi)工建設(shè)以來(lái),樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目先後開(kāi)展了立體改擴(kuò)建、鋼渣改良高液限土、互通區(qū)景觀(guān)綠化提升、高邊坡三聯(lián)生態(tài)防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用等一系列打造美綠高速的新方法、新舉措。其中立體改擴(kuò)建最大限度保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,並有效節(jié)約造價(jià)約1.25億元;利用鋼渣完成約45萬(wàn)方高液限土改良,節(jié)約工程造價(jià)約1600萬(wàn)元;「三聯(lián)生態(tài)防護(hù)」邊坡修復(fù)技術(shù),每一萬(wàn)平方米邊坡減少1500立方米混凝土等圬工材料,每公裏年減少水土流失約300噸。

 在踐行綠色發(fā)展理念、推進(jìn)「美綠高速」品牌建設(shè)的行進(jìn)中,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目一步一個(gè)腳印,立足美綠,也在引領(lǐng)美綠。2024年4月29日,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目受邀參加第六屆全國(guó)邊坡安全防護(hù)與生態(tài)修復(fù)新技術(shù)高峰論壇,並以「樟吉高速改擴(kuò)建美麗高速邊坡三聯(lián)生態(tài)防護(hù)技術(shù)應(yīng)用與思考」為題作成果交流匯報(bào),引起了與會(huì)者的廣泛關(guān)註和討論。

圖4:袁河特大橋夜間施工(1).jpg

 袁河特大橋夜間施工

 向往低碳,也在踐行低碳,工程「含碳量」更低

 打造低碳零碳負(fù)碳項(xiàng)目,助力工程降本增效。樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)者這樣想的,也是這樣做的,更是把自己作為「領(lǐng)跑者」自我加壓。

 開(kāi)工以來(lái),樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目立足「美綠高速」品牌建設(shè)要求,聚焦「安全暢通、低碳耐久、數(shù)智建造」主題,緊扣改擴(kuò)建工程特點(diǎn)和難點(diǎn),推動(dòng)低碳建造。其中,「廠(chǎng)外無(wú)廠(chǎng)」集約節(jié)約綜合廠(chǎng)站管理升級(jí),在節(jié)約造價(jià)的同時(shí),減少碳排放9000余噸;將清表產(chǎn)生的雜樹(shù)等「綠色垃圾」經(jīng)過(guò)加工成生物質(zhì)顆粒,用於預(yù)製梁蒸養(yǎng)燃料,為打造低碳零碳負(fù)碳工程提供了有益借鑒;降本延壽新型路面結(jié)構(gòu)科技攻關(guān)項(xiàng)目,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,降低工程造價(jià)不低於10%,路面設(shè)計(jì)壽命不低於20年,展望30年,降碳約30%;多源固廢全斷面高價(jià)值再生技術(shù)與機(jī)製科技攻關(guān)項(xiàng)目,節(jié)約礦山資源約110萬(wàn)噸,節(jié)約瀝青約1萬(wàn)噸,能源節(jié)約率64%,碳排放節(jié)約率67%;鋼渣改良高液限土科技攻關(guān)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了低碳要求下的高液限土改良,降低碳排放約7.3萬(wàn)噸......

 樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目堅(jiān)持綠色發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)能源替代控碳、技術(shù)創(chuàng)新減碳、循環(huán)利用降碳,處處演繹著增綠降碳的故事,讓綠色低碳成為樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展的最美底色。2024年,樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目先後受邀參加2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)(WTC2024)、2024年高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)等論壇,均圍繞「高速公路改擴(kuò)建廢舊材料高值化再生及路面降本延壽科技示範(fàn)工程探索實(shí)踐」主題進(jìn)行了分享交流。

圖5:參加2024年世界交通運(yùn)輸大會(huì)并做經(jīng)驗(yàn)交流報(bào)告(1).jpg

 參加2024年世界交通運(yùn)輸大會(huì)並做經(jīng)驗(yàn)交流報(bào)告

 交流促提升,互鑒共發(fā)展。一直以來(lái),樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目堅(jiān)持主動(dòng)走出去、積極引進(jìn)來(lái),激勵(lì)項(xiàng)目全體建設(shè)者積極參加學(xué)習(xí)交流提升,把握時(shí)代「脈搏」,緊跟時(shí)代步伐,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。(記者 郭美勤 陳峰)

 頂圖:中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)翁孟勇為基地授牌

責(zé)任編輯:鍾鴻冰 精耕細(xì)作結(jié)碩果  熠熠生輝耀征程——2024年江西樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目參加全國(guó)各大論壇交流學(xué)習(xí)巡禮
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