8月30日，全球首艘加裝旋筒風(fēng)帆的40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船「蘇哈」輪，在山東港口青島港董家口港區(qū)港池內(nèi)成功掉頭並順利靠泊。據(jù)悉，這是中國(guó)北方港口首次完成該類(lèi)型船舶靠泊，標(biāo)誌著青島港在靠泊特種超大型船舶領(lǐng)域取得新突破，展現(xiàn)了在特種超大型船舶靠泊作業(yè)領(lǐng)域的過(guò)硬實(shí)力，並為今後靠泊該類(lèi)船型提供了可複製、可推廣的靠泊經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)了解，「蘇哈」輪長(zhǎng)360米，寬65米，載重達(dá)40萬(wàn)噸，其左舷安裝的5個(gè)直徑5米、總高37.8米的摺疊式旋筒風(fēng)帆，雖然為遠(yuǎn)洋航行提供了助力，卻給靠泊帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。因風(fēng)帆位置影響，船舶左側(cè)帶纜困難，必須在港池內(nèi)完成掉頭，以右舷靠泊。40萬(wàn)噸級(jí)船舶滿(mǎn)載時(shí)慣性巨大、停車(chē)性能弱，在港池內(nèi)掉頭，對(duì)水域條件、船舶操縱精度以及拖輪的配合程度都提出了近乎苛刻的要求。（記者 齊薇然）
頂圖：「蘇哈」輪靠泊山東港口青島港（青島港供圖）
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