日前，「港場聯(lián)動」模式正式在黃埔海關所屬東莞長安海關啟動運行。這標誌著經過兩個多月的實車測試，該創(chuàng)新模式已進入常態(tài)化運營階段，將加速優(yōu)化東莞外貿營商環(huán)境、破解跨境物流堵點，為「世界工廠」鞏固外貿優(yōu)勢、推動外貿高質量發(fā)展提供關鍵支撐。
降成本增效率 助力外貿經濟高質量發(fā)展
作為首家測試企業(yè)，東莞市德普特電子有限公司自7月2日以來，已通過該模式完成多批次貨物的實車測試。「貨物在境外理貨，單倉儲費、人工費加起來就是一筆不小的開支。現(xiàn)在在長安車檢場理貨倉一站式搞定，理貨成本僅為境外的十分之一?！沟缕仗毓溈偨浝砜卓懔艘还P「效益賬」，「預計我們的進口效率能提升25%，綜合成本降低約20%，這對我們穩(wěn)住外貿訂單、提升市場競爭力幫助很大?！?/p>
據(jù)介紹，「港場聯(lián)動」模式的核心在於功能整合、流程優(yōu)化、監(jiān)管創(chuàng)新和信息共享：通過打通東莞港與長安車檢場的物流通道，將海關監(jiān)管深度嵌入企業(yè)物流全過程，不再打斷企業(yè)正常作業(yè)流程。企業(yè)在海運港口憑進境艙單信息，即可直接將貨物運抵長安車檢場理貨倉，一站式完成理貨、報關、檢查、放行等全流程操作，整體時效壓縮至24小時內，有效縮短物流周期、降低綜合運營成本。
自7月2日啟動實車測試以來，長安車檢場已通過該模式順利完成26個貨櫃的驗放，貨值近1.67億元。這一創(chuàng)新舉措不僅為德普特等轄區(qū)企業(yè)精準打通供應鏈堵點，提升供應鏈運轉效率，更以「海關+地方」協(xié)同的精準服務，為東莞製造業(yè)升級、穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈注入強勁動力，助力外貿企業(yè)更好應對複雜國際市場環(huán)境。
東莞的創(chuàng)新實踐正吸引更多龍頭企業(yè)加入。近期，OPPO、vivo這兩家轄區(qū)龍頭企業(yè)獲口岸監(jiān)管司批覆同意開展進口轉關業(yè)務，目前已積極與東莞長安海關等部門對接長安車檢場監(jiān)管區(qū)轉關理貨試點的可行性操作。
「港場聯(lián)動」模式是海關與地方政府協(xié)同落實「擴大高水平對外開放，穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資」的生動實踐。東莞長安海關與地方政府通過建立聯(lián)席會議制度，加強信息共享與業(yè)務協(xié)同，實現(xiàn)了「跨境物流+通關服務」一站式監(jiān)管。同時，港場聯(lián)動理貨倉作為東莞市車檢場轉型升級的試點項目，將推動東莞車檢場從傳統(tǒng)查驗場向多功能物流樞紐轉變，讓「世界工廠」的跨境物流更加順暢。
東莞長安海關副關長謝初波表示，「港場聯(lián)動」模式有助於增強東莞製造業(yè)的供應鏈韌性，未來可促進長安車檢場深度融入轄區(qū)產業(yè)生態(tài)，強化虎門港與車檢場的聯(lián)動，打造輻射範圍更大的全球供應鏈中心，為東莞製造邁向全球價值鏈高端注入新動能。（記者 冷運軍 通訊員 長安萱）
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