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    10月14日上午，在信陽市高質(zhì)量完成「十四五」規(guī)劃首場主題新聞發(fā)布會上，市發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任王獻富透露，潢川機場預(yù)可研獲批，南信合高鐵、京港高鐵可研通過評審。

    據(jù)了解，南信合高鐵全稱為南陽經(jīng)信陽至合肥高鐵，是寧西高鐵的組成部分。根據(jù)規(guī)劃，南信合高鐵全長約390公里，設(shè)計時速350公里，擬設(shè)11座車站。項目建成後將結(jié)束沿線十餘個縣市不通高鐵的歷史，極大改善大別山革命老區(qū)的交通出行條件。

    潢川機場選址潢川桃林鋪鎮(zhèn)杜寨村，定位為國內(nèi)支線機場，按滿足近期目標(biāo)年（2030年）旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量1500噸，遠期目標(biāo)年（2050年）旅客吞吐量260萬人次（國內(nèi)250萬人次、國際/地區(qū)10萬人次）、貨郵吞吐量9500噸的使用需求進行規(guī)劃建設(shè)；近期飛行區(qū)指標(biāo)等級均為4C，遠期飛行區(qū)指標(biāo)等級為4E，遠期機位總數(shù)12個，建設(shè)平行滑行道和多條垂直聯(lián)絡(luò)道。初期擬開通潢川至北京、西安、洛陽、廣州、上海、長沙、重慶等地的航線，遠期規(guī)劃擬開通港澳臺方向航線。（記者 李欣）