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    近日，中交二航局承建的河南沁伊高速黃河特大橋主橋荷載試驗(yàn)圓滿完成，為項(xiàng)目通車奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)，工程建設(shè)步入最後交工驗(yàn)收的關(guān)鍵階段。

    沁伊高速公路北起焦作沁陽市，南至洛陽伊川縣，全長(zhǎng)99公里，由中交二航局承建的二標(biāo)段，線路全長(zhǎng)13.2公里，橋樑佔(zhàn)比達(dá)71%，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月底具備通車條件。

    項(xiàng)目控制性工程黃河特大橋主橋主橋全長(zhǎng)2585米，採用雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是國內(nèi)同類高速公路中設(shè)計(jì)時(shí)速最高的大型橋樑之一。大橋主梁為槽型鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，採用國際上最先進(jìn)的步履式頂推施工工藝，其中單向最大頂推距離達(dá)1285米，頂推單跨達(dá)到100米，是國內(nèi)頂推距離最長(zhǎng)、單跨頂推距離最大的橋樑之一。

    項(xiàng)目建成後，將有利於沿線各地貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，形成輻射豫西北、聯(lián)動(dòng)晉西南、支撐中原城市群高質(zhì)量發(fā)展的重要通道。（記者 張迪 通訊員 張雲(yún)鵬 李瑞龍）