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    12月1日，跨境導遊張勃隆成為了中老鐵路意義非凡的第6000萬名旅客?！高@比中大獎還幸運！」他的感慨道出了無數(shù)人的心聲——作為中國第一條跨境鐵路，中老鐵路早已超越交通幹線的意義，成為連接兩國、輻射多國的「友誼路、發(fā)展路、幸福路」。一趟列車，串聯(lián)兩國煙火。

    「我們今天出發(fā)去老撾！」張勃隆的身影穿梭在昆明高鐵南站的人群中，這是他第100多次搭乘中老鐵路國際列車D87。從2023年3月中國正式開通到老撾的旅遊團起，他就成了這條鐵路上的「?？汀?，見證著越來越多遊客為鐵路而來，奔赴老撾的風土人情。

    動車上，乘務(wù)員送上的定製髮簪與大象冰箱貼，藏著兩國人民的心意；車廂里，有貴州留學歸來的老撾學子體驗返鄉(xiāng)之旅，有帶著一家老小出遊的老撾家庭，也有專程打卡朗布拉邦、萬榮的中國遊客?！该夂?高鐵，說走就走的旅行太香了！」中國遊客解立宴的話，道出了跨境出行的便捷。而德國遊客FranzWeinberger則沉醉於這裡的溫暖氣候、豐富美食與友善人民，這條鐵路讓「遠方」變得觸手可及。

    「發(fā)車準備完畢，請通倫主席下達指令！」2021年老撾國慶節(jié)，中老鐵路開通儀式上，首位老撾籍司機劉銀能的聲音堅定有力。為了這精準到秒的同步發(fā)車，他反覆練習駕駛技能與作業(yè)標準，如今已成長為能帶教學員的「劉老師」。他深知，這條鐵路的順暢運營，離不開中方師傅的傾囊相授?！赶Ｍ业膸煾狄葬嵊袡C會帶家人來老撾旅遊！我會好好招待他們！」

    在瑯勃拉邦維保管理中心，陳思和同事們以「老撾第一代鐵路人」為目標奮鬥著。2018年，得益於「一帶一路」倡議，他們赴中國學習鐵道工程專業(yè)，在參觀詹天佑紀念館時深受感動，立志做「老撾的詹天佑」。如今，他們每周參與軌道車保養(yǎng)，跟著中方師傅鑽研檢修技術(shù)，用在中國學到的本領(lǐng)守護著鐵路的安全暢通。他們是兩國友誼的鮮活載體。

    由雲(yún)南廣播電視臺傾力打造的專題節(jié)目《中老鐵路會客廳》將於12月3日（星期三）晚21:05在雲(yún)南衛(wèi)視首播！這不是一場會議室里的訪談，而是一場穿行於中老鐵路，足跡遍布昆明南站、瑯勃拉邦維保中心、萬象街頭的沉浸式對話。節(jié)目以中老鐵路背後的真實故事為線索，展現(xiàn)中老鐵路如何從「一帶一路」倡議藍圖，變?yōu)閮蓢嗣窨筛锌杉暗男腋Ｍǖ馈?strong>（記者 張?。?/strong>