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　美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉(Tesla)公布，今年4至6月的第二季交付量按年下降14%，至38.4萬輛，是連續(xù)第二季下滑，略低於市場(chǎng)預(yù)期，反映特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克政見引發(fā)的抵制，持續(xù)影響消費(fèi)者購(gòu)買意願(yuàn)。

　市場(chǎng)原本對(duì)特斯拉上季交付量不抱有太高期望，部分投資者更預(yù)期數(shù)量大跌超過20%。數(shù)據(jù)公布後，特斯拉昨晚股價(jià)不跌反升，漲近半成至315.65美元。

　特斯拉未按車型或地區(qū)劃分交付量和產(chǎn)量數(shù)據(jù)，但提到最受歡迎的Model 3和Model Y總交付量為37.4萬輛，高於分析師預(yù)估的35.6萬輛。其他電動(dòng)車，包括Cybertruck的交付量為10.4萬輛。值得留意的是，特斯拉連續(xù)第二季產(chǎn)量超過交付量2.5萬輛，意味著公司可能高估市場(chǎng)需求。

　彭博指出，最新交付數(shù)據(jù)與馬斯克在5月中旬的說法相違背。馬斯克聲稱，特斯拉電動(dòng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)從年初的低谷中復(fù)蘇。如果國(guó)會(huì)通過總統(tǒng)特朗普提出的《大而美法案》，取消電動(dòng)車購(gòu)買稅收減免，特斯拉的銷售可能會(huì)在今年底面臨進(jìn)一步的挑戰(zhàn)。

　目前，市場(chǎng)預(yù)期特斯拉今年交付量為166萬輛，按年跌7.3%，將會(huì)連續(xù)第二年下滑。特斯拉管理層已經(jīng)放棄1月提出的關(guān)於今年電動(dòng)車業(yè)務(wù)恢復(fù)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)，高層在4月警告，將在7月公布業(yè)績(jī)時(shí)重新審視全年目標(biāo)。