民建聯(lián)立法會(huì)議員陳恒鑌、陳學(xué)鋒及劉國(guó)勳，日前往航天城測(cè)試路段，親身體驗(yàn)自動(dòng)駕駛車輛。香港自動(dòng)駕駛項(xiàng)目現(xiàn)已完成公開道路不載客測(cè)試，目前正進(jìn)行小規(guī)模載人試驗(yàn)。民建聯(lián)對(duì)此表示歡迎，並認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)先以指定區(qū)域作測(cè)試，待技術(shù)成熟後逐步推廣至公眾，為市民提供更便捷的交通服務(wù)。民建聯(lián)期望自動(dòng)駕駛以安全為首要原則，逐步收集更多數(shù)據(jù)、擴(kuò)大試點(diǎn)範(fàn)圍，並融入不同業(yè)界意見，推動(dòng)香港智慧交通發(fā)展。
陳恒鑌表示，自動(dòng)駕駛車輛在香港仍處?kù)稖y(cè)試階段，目前車上仍配備操作員，以備在必要時(shí)接管車輛操控。他期望未來(lái)有更多類型的自動(dòng)駕駛車輛根據(jù)香港路面狀況進(jìn)行充分測(cè)試，隨著技術(shù)進(jìn)步，並在數(shù)據(jù)充足及確保安全的前提下，可逐步投入市場(chǎng)，以緩解香港司機(jī)人手短缺問(wèn)題。陳恒鑌指出，香港正面臨人口老化及勞動(dòng)力不足的挑戰(zhàn)，公共運(yùn)輸服務(wù)容易受到影響，希望自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入可為市民提供更多出行選擇。
劉國(guó)勳在分享試乘體驗(yàn)時(shí)表示，自動(dòng)駕駛車輛在行駛過(guò)程中表現(xiàn)流暢，無(wú)論在回旋處、轉(zhuǎn)線或應(yīng)對(duì)路面狀況時(shí)，均展現(xiàn)出穩(wěn)定性，甚至超越新手司機(jī)的表現(xiàn)。他提到，過(guò)往的自動(dòng)駕駛技術(shù)在靈敏度及安全性上或有不足，但今次試乘的車輛表現(xiàn)令人滿意。
陳學(xué)鋒認(rèn)為，在試乘過(guò)程中，體驗(yàn)感受與乘坐傳統(tǒng)的士無(wú)異，自動(dòng)駕駛車輛的駕駛方式甚至比司機(jī)還表現(xiàn)熟練。車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中很流暢，遇到前方行人或車輛時(shí)能提前減速甚至及時(shí)停車，並對(duì)過(guò)路行人展現(xiàn)禮讓態(tài)度，表現(xiàn)出一定的安全性及智能性。
民建聯(lián)指，現(xiàn)時(shí)自動(dòng)駕駛技術(shù)仍需持續(xù)訓(xùn)練，測(cè)試過(guò)程中或會(huì)出現(xiàn)誤差，但相信通過(guò)充分的訓(xùn)練，其技能將得到提升，民建聯(lián)會(huì)持續(xù)關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，希望社會(huì)包容接納新技術(shù)在試行階段中的不足，並期望香港加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程，未來(lái)推向世界，鞏固香港在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
民建聯(lián)前往航天城體驗(yàn)自動(dòng)駕駛車輛。民建聯(lián)供圖
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