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2016—2025 北京城市副中心這九年(九、十)

2016—2025 北京城市副中心這九年(九、十)

責任編輯:鍾鴻冰 2025-10-18 16:41:14 來源:香港商報網(wǎng)

 九、科技創(chuàng)新 —— 新質(zhì)生產(chǎn)力的培育沃土

 「從實驗室到生產(chǎn)線僅用 18個月,這在以前想都不敢想?!?北京某生物醫(yī)藥企業(yè)研發(fā)負責人十分感慨,也道出了副中心科技創(chuàng)新的 「加速度」。九年時間,這裏從科技創(chuàng)新 「窪地」 崛起為京津冀創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合的 「強磁場」。

 2020年西北工業(yè)大學北京研究院落地,聚焦無人機、人工智能領域,已孵化企業(yè) 32 家;2022年氫能前沿科技產(chǎn)業(yè)園開工,吸引國家電投、億華通等龍頭企業(yè)入駐,建成國內(nèi)首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地,平臺載體加速集聚。2025年在智慧交通、綠色建築等領域開放100個應用場景,推動技術快速迭代。

 政策服務精準賦能,推出 「通通辦」 企業(yè)服務平臺,實現(xiàn)政策直享、訴求直通,企業(yè)開辦時間壓縮至1個工作日。實施 「運河英才計劃」,給予頂尖人才最高500萬元資助,配套人才公寓 2000套。設立10億元科技創(chuàng)新基金,重點支持 「卡脖子」 技術攻關,已投項目中30%實現(xiàn)國產(chǎn)替代。

 張家灣設計小鎮(zhèn)吸引300餘家設計企業(yè)入駐,數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)佔比達65%;中關村通州園集聚國家高新技術企業(yè)1000餘家 ,「專精特新」 中小企業(yè)突破500家,市級及以上創(chuàng)新平臺達145家;港京科技研究院落戶後,推動 12項海外先進技術在本地轉(zhuǎn)化,助力企業(yè)拓展國際市場,產(chǎn)業(yè)集群效應凸顯。

 技術融合賦能實體經(jīng)濟,京港地鐵智慧運維繫統(tǒng)通過 AI 分析軌道數(shù)據(jù),故障預警準確率達98%;綠色建築節(jié)能技術在三大文化設施應用,年節(jié)約能耗3800噸標準煤。2025  「十百千」 產(chǎn)業(yè)集群培育工程實施,重點發(fā)展未來信息、未來能源、未來健康三大產(chǎn)業(yè),力爭 2030年科技創(chuàng)新貢獻率提升至70%。

 2024年組織科技企業(yè)參與京港 「拼船出?!?活動,通過項目路演吸引香港投資超 20億元。與北三縣共建產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺,承接京津冀國家技術創(chuàng)新中心成果轉(zhuǎn)化,在先進製造、生物醫(yī)藥等領域落地項目46個。副中心正以開放姿態(tài),匯聚全球創(chuàng)新資源,培育新質(zhì)生產(chǎn)力增長極。

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重大工程支撐起副中心全新的城市框架

 十、重大工程 —— 千億投資背後的城市骨架

 連續(xù)五年千億級投資,456個重大項目同步推進,建設力度為中國城市建設史上罕見。從 2020 年至今,副中心以硬核工程撐起城市發(fā)展骨架,70% 投資來自社會資本,實現(xiàn) 「政府引導、市場運作」 的良性循環(huán)。

 交通工程聯(lián)通內(nèi)外。2017 年地下管廊開工,3.6 公里廊道可容納 8 類管線,解決 「馬路拉鏈」 難題;2020 年京唐城際通車,當年發(fā)送旅客超200 萬人次;2025 年副中心站樞紐完工,成為亞洲最大地下綜合交通樞紐,集成 9 種交通方式,日客流量達 50 萬人次。東六環(huán)入地工程創(chuàng)造國內(nèi)盾構隧道紀錄,將地面空間還給生態(tài),上方規(guī)劃建設高線公園。

 生態(tài)工程擦亮底色。2019 年北運河治理啟動,清淤截污同步推進,水質(zhì)從劣 Ⅴ 類躍升至 Ⅲ 類 ;2021 年城市綠心開園,化工廠舊址變身 「綠色心臟」,年減碳 1.02 萬噸;2025 年潮白河綜合治理工程完工,恢復濕地 2000 畝,成為京津冀生態(tài)廊道核心節(jié)點。九年累計完成 120 萬平方米違建拆除,新增綠地 15 萬畝,森林覆蓋率提升至 35%。

 民生工程補齊短板。2019年行政辦公區(qū)啟用 ,6000 余名機關人員入駐;2023 年三大文化設施開放,首月接待觀眾超 50 萬人次;2025 年首兒所通州院區(qū)、市疾控中心新址正在全力建設 ,未來可新增醫(yī)療床位 1000 張。教育領域,九年建成學校 42 所,新增學位 6 萬餘個;養(yǎng)老領域,新建社區(qū)養(yǎng)老服務驛站 86 個,實現(xiàn)全覆蓋。

 產(chǎn)業(yè)工程培育動能。運河商務區(qū)累計投資超800億元,建成高端樓宇36棟,集聚金融企業(yè)460家;張家灣設計小鎮(zhèn)投資120億元,從工業(yè)大院轉(zhuǎn)型為 「設計+科技」園區(qū);環(huán)球影城及配套項目投資超500億元,帶動文旅產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長。2024 年,副中心固定資產(chǎn)投資中,產(chǎn)業(yè)項目佔比達45%,較 2016 年提升28%。

 重大工程彰顯 「副中心速度」。行政辦公區(qū)從開工到入駐僅用 18 個月;地鐵 17 號線通州段提前6個月通車;副中心站樞紐創(chuàng)造 「月掘進 300 米」 的盾構紀錄。這些工程不僅改變了城市面貌,更讓 「一年一個節(jié)點,每年都有新變化」 的承諾成為現(xiàn)實。(楊凌雲(yún))

 頂圖:張家灣設計小鎮(zhèn)數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)佔比達65%

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