繼11月底第三跑道正式投運後，12月6日，深圳機場第60條國際客運航線正式首航。上午08:56，深圳直飛馬來西亞斗湖的航班順利起飛，標誌著深圳機場國際及地區(qū)客運航線數(shù)量正式突破60條，恢復至2019年的歷史峰值水平。隨著深圳機場步入「三跑道時代」並加快國際航空樞紐建設(shè)，不僅為深圳擴大對外開放、加快建設(shè)更具全球影響力的現(xiàn)代化國際大都市提供了有力支撐，也為一流灣區(qū)建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)注入了新活力。
今年已新開、加密27條國際及地區(qū)航線
此次新開通的深圳=斗湖航線由浙江長龍航空運營，採用空客A320客機執(zhí)飛。首航航班共載有155名旅客，客座率高達90.6%。
今年7月，中國與馬來西亞互免簽證協(xié)定正式生效，為助力粵港澳大灣區(qū)與馬來西亞間加強商務貿(mào)易、跨境探親、旅遊休閒、研學交流，深圳機場連續(xù)開通多條往返馬來西亞城市的國際航線。
據(jù)了解，斗湖位於馬來西亞沙巴州東南沿海，是當?shù)刂匾霓r(nóng)業(yè)、漁業(yè)和熱帶資源中心，盛產(chǎn)可可、棕櫚油、海產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)農(nóng)漁產(chǎn)品，依託豐富的熱帶自然生態(tài)與海洋資源，當?shù)匦纬闪霜毦咛厣臑I海經(jīng)濟。斗湖面向蘇拉威西海，是通往世界知名潛水與度假勝地仙本那及周邊海島的主要門戶。隨著深圳與斗湖實現(xiàn)空中直航，粵港澳大灣區(qū)的居民前往馬來西亞東部觀光度假、體驗熱帶海島風情也將更加便利。
今年以來，深圳機場聯(lián)合深航、南航、阿聯(lián)酋航空等國內(nèi)外航空公司，新開和加密了深圳至墨西哥城、馬累、東京、迪拜等27條國際客運航線，航線網(wǎng)絡(luò)已通達全球五大洲60個城市。本月，深圳直飛澳大利亞墨爾本等航線還將新開，深圳機場國際航線網(wǎng)絡(luò)將進一步完善，區(qū)位門戶複合型國際航空樞紐功能將進一步強化。
前11個月國際及地區(qū)旅客量超570萬人次
在持續(xù)織密國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的同時，深圳機場著力提升基礎(chǔ)設(shè)施與服務保障，成為不少外籍旅客入境中國目的地的重要選擇。今年，深圳機場升級國際及地區(qū)保障區(qū)域，加裝座椅充電設(shè)施，布設(shè)辦公吧檯、零重力躺椅、軟皮沙發(fā)，啟用淋浴間、雲(yún)端睡眠艙，適配商務辦公、夜間轉(zhuǎn)機等需求。同時，聯(lián)合相關(guān)部門啟用境外來賓綜合服務中心，整合支付、交通、文旅、通訊等核心服務功能，配備AI翻譯機，為外籍旅客提供一站式全方位的便利服務。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，深圳機場國際及地區(qū)旅客量超570萬人次，同比增長23%。近期，深圳機場三跑道正式投入運營，投運一周來（截至12月6日），三跑道起降航班超200架次，對深圳機場航班量高峰時段運行壓力疏解起到了一定分流。未來，隨著三跑道運能進一步釋放和地空協(xié)同優(yōu)化，深圳機場航班容量和運行效率還有望持續(xù)提升，將為開通更多航線，更好保障區(qū)域航空客貨運輸增長需求提供有力支撐。
國際航線網(wǎng)絡(luò)的完善和業(yè)務量快速增長，既是深圳機場樞紐能級不斷躍升的成果，也是深圳城市活力與對外開放不斷發(fā)展的體現(xiàn)。下一步，深圳機場將聚焦世界一流機場建設(shè)目標，持續(xù)升級硬件設(shè)施、提升運營保障能力、拓展客貨運航線網(wǎng)絡(luò)，更好發(fā)揮航空樞紐對地區(qū)發(fā)展的促進支撐作用，為深圳經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和一流灣區(qū)及世界級機場群建設(shè)貢獻力量。（記者 林麗青）
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