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中交四航局為福州地鐵四號(hào)線列車打造現(xiàn)代「家園」

中交四航局為福州地鐵四號(hào)線列車打造現(xiàn)代「家園」

責(zé)任編輯:林梓琦 2023-08-25 20:04:28 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

    8月23日至25日,福州地鐵4號(hào)線首通段開始免費(fèi)試乘,許多本地市民、外地遊客以及地鐵的建設(shè)者聞?dòng)嵶狭诉@趟號(hào)稱「換乘之王」的列車,嘗試乘坐福州地鐵4號(hào)線不用出站,可以環(huán)線換乘1、2、5、6號(hào)線的快捷舒適,親身感受到福州地鐵正式邁入「環(huán)線換乘」時(shí)代。

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??吭诟V莸罔F4號(hào)線前錦車輛段的車輛

    在眾多乘客中,有一位皮膚有些黝黑,看似普通但「身份特殊」的男子,他沉默無言,靜靜地坐在車廂上,看著列車快速飛馳過一個(gè)個(gè)站點(diǎn),看著一個(gè)個(gè)乘客上下列車,從身邊經(jīng)過,到沿線一個(gè)個(gè)站點(diǎn)換乘,他心潮澎湃,感慨萬千。這名乘客,是中交四航局福州地鐵4號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理、四航局五公司副總經(jīng)理黃劍,他和他的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從2018年底開始進(jìn)場(chǎng),為了建好前錦車輛段,給列車造一個(gè)大器舒服的現(xiàn)代化「家園」,早日建成福州地鐵4號(hào)線,在工地上攻堅(jiān)克難,度過了1700多個(gè)日日夜夜。如今,4號(hào)線地鐵已經(jīng)試開通,列車一列列飛馳,看到地鐵為市民出行帶來的便利,為福州城市宜居和發(fā)展作出了貢獻(xiàn),黃劍內(nèi)心充滿自豪。

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建設(shè)者黃劍試乘福州地鐵四號(hào)線

    據(jù)了解,福州地鐵4號(hào)線是福建省首次採(cǎi)用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的線路,首通段起於帝封江站,終於鳳凰池站,線路長(zhǎng)度24千米、全程41分鐘、設(shè)車站19座。作為福州市軌道交通線網(wǎng)中的骨幹線路,福州地鐵4號(hào)線有著「換乘之王」的美譽(yù),可與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、濱??炀€(在建)、5號(hào)線、6號(hào)線實(shí)現(xiàn)環(huán)線換乘。首通段的開通運(yùn)營(yíng)極大地方便了福州市民的出行,標(biāo)誌著福州地鐵正式邁入「環(huán)線換乘」時(shí)代,對(duì)拉開福州城市框架、推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

    黃劍介紹,由中交集團(tuán)軌道交通專業(yè)領(lǐng)航企業(yè)中交四航局五公司負(fù)責(zé)施工的福州地鐵4號(hào)線前錦車輛段,除了要打造一個(gè)面積達(dá)23萬多平方米,供列車停放、保養(yǎng)、檢修、救援以及技術(shù)培訓(xùn)、辦公綜合的現(xiàn)代化「家」外,還是給3000多戶市民在地鐵上蓋安家打好地下基礎(chǔ)。

    據(jù)了解,前錦車輛段項(xiàng)目為半地下結(jié)構(gòu),整體設(shè)計(jì)下沉8米,分蓋下及蓋外結(jié)構(gòu)兩大部分,蓋板面積超過15萬平方米,蓋板由2461根結(jié)構(gòu)柱支撐,承載上層建築的蓋板厚度達(dá)到1.8米。為了給上蓋物業(yè)提供安全穩(wěn)定平臺(tái),在蓋板澆築過程中,黃劍帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新思路,將超大面積蓋板化整為零,共劃分為14個(gè)區(qū)域分開澆築,每個(gè)區(qū)域澆築混凝土量4000至5000立方米,有效保證蓋板混凝土澆築質(zhì)量。

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中交四航局福州地鐵4號(hào)線前錦車輛段項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)合影

    黃劍介紹,為了提高工效,項(xiàng)目部更是卯足了勁「保供應(yīng)」。車輛段施工共有灌注樁8250根,一根樁需要3至4節(jié)鋼筋籠,累計(jì)需要3萬多節(jié)鋼筋籠,而所有鋼筋籠需要在10個(gè)月內(nèi)全部完成。為提高制籠效率,項(xiàng)目部引進(jìn)多臺(tái)全自動(dòng)滾焊機(jī)。傳統(tǒng)的人工制籠一般需要4人操作,滾焊機(jī)每臺(tái)僅需1至2人操作,高峰期一天可生產(chǎn)200節(jié),效率較人工焊接提高了2倍,確保了工期順利完工。

    「站在新的起點(diǎn)上,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將全力配合福州地鐵4號(hào)線最後順利開通,致力於將福州地鐵4號(hào)線打造成為精品工程和標(biāo)桿工程,向福州人民交上一份滿意答卷?!怪薪凰暮骄治骞靖V萜瑓^(qū)項(xiàng)目黨支部書記劉輝說。(記者 陸紹龍 通訊員 江雄 肖明葵 圖片 中交四航)

頂圖:中交四航局項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)試乘

責(zé)任編輯:林梓琦 中交四航局為福州地鐵四號(hào)線列車打造現(xiàn)代「家園」
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