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    6月25日，隨著最後一聲爆破聲響，由十堰水源公司投資、在漢央企中交二航局承建的十堰市中心城區(qū)水資源配置工程4號(hào)隧洞實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通，為該工程全面建成通水奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    據(jù)了解，十堰市中心城區(qū)水資源配置工程為湖北省重點(diǎn)建設(shè)民生項(xiàng)目，被譽(yù)為十堰版「南水北調(diào)」工程，也是經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定的2022年重點(diǎn)推進(jìn)的55項(xiàng)重大水利工程，目前已納入國家「十四五」水安全保障規(guī)劃。該工程以竹山潘口水庫為水源，通過自流引水至馬家河水庫、百二河等流域，線路總長超73公里，工程總投資25.6億元，建設(shè)總工期54個(gè)月，工程完工投用後可解決十堰主城區(qū)120萬群眾的用水需求與生態(tài)用水。

    中交二航局承建的2標(biāo)段位於十堰市房縣姚坪鄉(xiāng)境內(nèi)，是中交二航局取得水利水電工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)後承建的首個(gè)水利引水隧洞項(xiàng)目，也是中交二航局最長的在建引水隧洞工程。隧洞總長23.6公里，其中新建4號(hào)隧洞是全線最長鑽爆隧洞，單洞長約19.3公里，5條施工支洞總長約4.3公里，釆用傳統(tǒng)鑽爆法施工，結(jié)構(gòu)型式為小斷面城門洞型，內(nèi)淨(jìng)空斷面尺寸3.0米×3.5米（寬×高），項(xiàng)目具有「長、散、小、陡、險(xiǎn)」等特點(diǎn)，是整個(gè)項(xiàng)目線路最長、支洞最多、施工條件最艱苦、難度最大的標(biāo)段。

    「由於隧道要穿越多條斷層破碎帶，地質(zhì)條件十分複雜，給我們的施工帶來了很多難題，隧道穿越河流時(shí)由於埋深淺，施工時(shí)要處理好湧水問題，同時(shí)隧道最深埋深有710米，山巖的塌方與崩裂也給施工帶來了極大隱患?！乖擁?xiàng)目總工告訴記者，為克服上述難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自2020年9月開工以來，先後針對(duì)項(xiàng)目需求自主研發(fā)了達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先的小斷面引水隧洞超前掏心爆破開挖施工技術(shù)，提高炮眼利用率、隧洞的掘進(jìn)質(zhì)量和效率；就突湧水制定了以階梯式反坡排水為主、注漿封堵為輔的方案，穿越斷層破碎帶採用「反壓回填+注漿加固+超前支護(hù)」的措施進(jìn)行加固處理。

    此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還嚴(yán)格遵循「短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)」的原則，加密變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)佈置，及時(shí)開展綜合性的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，克服了複雜地質(zhì)條件、極端天氣、疫情防控等諸多難題，率先安全實(shí)現(xiàn)了隧洞全線貫通，為早日實(shí)現(xiàn)完工通水目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    該工程建成後，將進(jìn)一步優(yōu)化全市域水資源配置，有效改善該城區(qū)的用水條件和水生態(tài)環(huán)境，進(jìn)一步完善城市功能、提升城市品質(zhì)。（記者 張迪 通訊員 何易培 黃偉鋒）