為深入落實廣東省委「百千萬工程」，華強北「新質(zhì)生產(chǎn)力策源第一街」，與正加速厚植新興產(chǎn)業(yè)基礎的惠州博羅，共繪低空經(jīng)濟合作路線圖，形成「八個一」協(xié)同機制，以務實、具體、可落地的合作方式探索城市創(chuàng)新鏈與縣域製造圈的深度耦合，為省委「百千萬工程」打造區(qū)域協(xié)同範本。
兩地合作首先從機制破題。華強北與博羅雙方聯(lián)合成立了由博羅縣分管副縣長牽頭、縣發(fā)改、科工信、交通、文旅等部門以及華強北街道黨工委委員牽頭、街道網(wǎng)格中心、經(jīng)濟發(fā)展辦公室共同參與的低空經(jīng)濟對接專班，形成橫向部門聯(lián)動、縱向市縣街貫通的工作體系。專班實行「每周互訪、月度調(diào)度、季度總結」的運行機制，實現(xiàn)從政策溝通、要素供給到項目協(xié)調(diào)的高頻流通、及時響應。
專班的實體化運行帶動了兩地往來的顯著增強。近期，華強北組織企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、高校等多次深入博羅產(chǎn)業(yè)園區(qū)調(diào)研，博羅工作組也連續(xù)走訪華強北專業(yè)市場和創(chuàng)新機構。雙方共商形成「八個一」（一個低空經(jīng)濟發(fā)展對接專班；每月一次空中足球比賽；每月一次華強北博羅專場招商會；一條低空物流航線；一個科技人才培訓項目；一條空中精品旅遊路線；一個博羅-華強北應用場景；一個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金）協(xié)同機制,讓「百千萬工程」的區(qū)域協(xié)同、雙向奔赴邁入「體系化合作」。
在專班機制穩(wěn)定運行的基礎上，雙方圍繞低空經(jīng)濟的合作正在多點開花。雙方將聯(lián)合舉辦一場低空經(jīng)濟供需對接會暨招商推介活動，集中發(fā)布博羅低空應用場景開放清單，鏈接大灣區(qū)無人機企業(yè)、科研團隊和投資機構，推動技術、資本與產(chǎn)業(yè)空間的高效匹配。
在科普教育方面，雙方計劃每月推出一場具備公眾參與度的無人機體育賽事，涵蓋無人機競速、無人機足球、飛行秀、
青少年科普營等內(nèi)容，以賽事帶動消費、場景、產(chǎn)業(yè)的全面聯(lián)動。
在文旅融合上，雙方正整合推出一條「博羅低空之旅」精品線路，通過羅浮山、橫河戶外運動小鎮(zhèn)等景區(qū)的空中接駁，打造低空觀光體驗、航拍競技、首視角飛行等創(chuàng)新產(chǎn)品，推動「低空+景區(qū)」「低空+酒店」「低空+驛站」等多種業(yè)態(tài)融合，形成博羅文旅的新名片。
在項目落地上，雙方正面向無人機研發(fā)製造、低空運營服務、文旅科技、數(shù)據(jù)平臺等方向，推動一批深圳創(chuàng)新企業(yè)在博羅落地製造基地與應用示範項目。依託粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟無人機協(xié)會博羅分會，兩地正在開展「以商招商」，並開放農(nóng)業(yè)植保、城市管理、應急巡邏等公共場景，加速形成一批可操作、可複製的落地案例。
在樞紐建設上，雙方正協(xié)同打造一個面向大灣區(qū)的低空經(jīng)濟物流交通樞紐，構建「低空+地面+民航/港口」的多式聯(lián)運體系。該樞紐將率先承接跨城科技產(chǎn)品、生鮮、醫(yī)藥等物資運輸，在短期內(nèi)解決配送效率和成本難題，長期形成輻射粵東粵北的物流節(jié)點。
國內(nèi)首條「百千萬工程」低空物流航線將於12月從華強北起飛
作為雙方協(xié)作的標誌性成果，華強北—博羅低空物流示範航線正加速推進，有望於今年12月正式啟用，航線全程約80公里，飛行時間僅需20至30分鐘，較傳統(tǒng)運輸方式效率提升約60%，將實現(xiàn)華強北高科技產(chǎn)品「樓頂即飛、當日到廠」，也讓博羅農(nóng)副產(chǎn)品「當日抵深、當日入市」，成為國內(nèi)首條「百千萬工程」低空物流航線。
目前，停機坪建設、航線審批、空域協(xié)同、飛測準備等均在同步推進。此前，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟無人機協(xié)會與深博公司已簽訂合作協(xié)議，將共建深博（福田）產(chǎn)業(yè)園樓頂停機坪等相關設施，為航線啟用打下堅實基礎。
除此以外，在金融端口，兩地正在探索發(fā)起設立一隻創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金，以政府引導與市場化運作為原則，重點支持低空經(jīng)濟、機器人、智能製造、新材料等方向的創(chuàng)業(yè)項目、成果轉化與應用推廣，通過「華強北孵化、博羅製造、灣區(qū)推廣」的路徑，推動更多創(chuàng)新成果從概念走向產(chǎn)品、從樣機走向量產(chǎn)。
隨著合作梯度展開，「一個專班、每月一賽、每月一會、一條航線、一個培訓項目、一條文旅線路、一個示範場景、一隻創(chuàng)新基金」的「八個一」協(xié)同體系正從藍圖走向現(xiàn)實，推動兩地在產(chǎn)業(yè)鏈、資金鍊、人才鏈和應用鏈上的深度耦合。一個擁有全球最密集創(chuàng)新要素的華強北，一個具備廣闊產(chǎn)業(yè)空間與製造優(yōu)勢的博羅，在「百千萬工程」的牽引下正形成互嵌式、互補型、雙向奔赴的區(qū)域發(fā)展共同體。
這一跨區(qū)域協(xié)同實踐，使華強北「新質(zhì)生產(chǎn)力策源第一街」的策源功能在更大範圍、更大尺度得到延伸，把「創(chuàng)意在街區(qū)誕生、產(chǎn)品在縣域落地、場景在全域驗證」的全鏈路創(chuàng)新模式真正跑通；也讓博羅在承接創(chuàng)新成果中增強制造能級、拓展產(chǎn)業(yè)腹地，形成「縣城承接、區(qū)域合力」的高質(zhì)量發(fā)展新格局。
更為重要的是，華強北與博羅正在以低空經(jīng)濟為突破口，共同塑造一種具有大灣區(qū)辨識度的「紅樹林式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)」——根系互聯(lián)、要素共生、共建共享。創(chuàng)新從城市向縣域延展，產(chǎn)業(yè)從縣域向城市回流，協(xié)同的力量不斷外溢，正在為廣東「百千萬工程」背景下的區(qū)域協(xié)同發(fā)展路徑提供可複製、可推廣的樣本。（記者 原野 通訊員 徐紀月）
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