8月5日清晨，京廣線韶關(guān)飛來峽段暴雨如注的消息已悄然牽動耒陽。中午1時許，耒陽市接到鐵路部門求助：受持續(xù)強降雨影響，K1347次、K769次南下普速列車將臨時?？狂珀栒緛K停運，3000餘名旅客需緊急轉(zhuǎn)運至耒陽西站換乘高鐵。
「務(wù)必做到快速響應(yīng)，確保無縫銜接，平穩(wěn)轉(zhuǎn)運！」接報後，耒陽市委市政府高度重視，第一時間統(tǒng)籌調(diào)度，多部門迅速聯(lián)動，緊密配合，打響了一場與時間賽跑的轉(zhuǎn)運戰(zhàn)——
13時06分，市交通運輸局會議室熱火朝天，與鐵路部門的實時對接專線持續(xù)暢通，1826名K1347次旅客、1183名K769次旅客的換乘需求被精準拆分，34輛應(yīng)急公交的調(diào)配指令火速下達，有著超十年駕齡的「金牌司機」團隊半小時內(nèi)集結(jié)完畢。
13時30分，耒陽火車站廣場已豎起清晰指引牌，公安、交警部門人員到崗，築牢安全通道；耒陽西站緊急設(shè)置臨時候車區(qū)，工作人員提前備好飲用水、充電寶，醫(yī)療應(yīng)急點藥品箱整裝待發(fā)。兩站之間的5公里路段，交警全程護航，確保轉(zhuǎn)運車輛安全通行。
13時48分，K1347次列車準時進站。早已等候在站臺的工作人員分組引導，旅客們帶著行李快步通過綠色通道，15分鐘內(nèi)便分批次登上公交車。14時10分，首批旅客抵達耒陽西站，臨時服務(wù)點的工作人員立刻上前指引，全程無縫銜接。
15時30分，眼看K769次列車即將到站，耒陽突降瓢潑大雨，豆大的雨點砸得人睜不開眼。現(xiàn)場應(yīng)急預案立即啟動——耒陽火車站迅速協(xié)調(diào)列車分車廂錯峰下客，工作人員撐著雨傘在站臺與候車室之間架起「雨廊」，先將所有旅客引導至室內(nèi)避雨；與此同時，11輛應(yīng)急公交提前開到站臺雨棚下待命，每輛車配備2名引導員。
15時44分列車到站後，分流轉(zhuǎn)運即刻啟動。「老人家這邊走，我們扶著您！」「帶小孩的家長優(yōu)先登車！」雨聲中，工作人員的呼喊此起彼伏。原本可能因大雨陷入混亂的轉(zhuǎn)運現(xiàn)場，在各部門協(xié)同配合下井然有序。17時10分，隨著最後一輛公交車抵達耒陽西站，1183名旅客全部安全轉(zhuǎn)運。
候車大廳里，剛擦乾雨水的旅客王吉佩看著大屏幕上即將發(fā)車的高鐵信息，難掩激動：「本以為要耽誤工期，沒想到這麼快就接上了，耒陽的效率太給力了！」提著重行李過安全閘的周麗麗感慨說：「從出站到上車，全程有人幫襯，這雨天裏的溫暖，比啥都強！」
截至當日20時，滯留旅客部分已登上南下高鐵，預計當天將全部乘車南下。
雨夜中的高效轉(zhuǎn)運，不僅是耒陽應(yīng)急處置能力的一次實戰(zhàn)檢驗，更讓這座城市的溫度，隨著列車的轟鳴聲，傳遞到了千里之外。（記者 李銀明 通訊員 鄧正華 楊明濤）
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