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雲(yún)南「十四五」交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)舉行

雲(yún)南「十四五」交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)舉行

責(zé)任編輯:鍾鴻冰 2025-10-18 16:45:19 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 10月17日,雲(yún)南省人民政府新聞辦公室在海埂會(huì)堂舉行「高質(zhì)量完成『十四五』規(guī)劃」系列新聞發(fā)布會(huì)之交通運(yùn)輸專場(chǎng)。雲(yún)南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)夏俊松向社會(huì)各界詳細(xì)介紹了「十四五」以來(lái),雲(yún)南交通運(yùn)輸事業(yè)取得的成就,一組組沉甸甸的數(shù)據(jù),一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)打?qū)嵉墓こ?,一幅幅生?dòng)的畫卷,共同勾勒出雲(yún)嶺大地「人享其行、物暢其流」的壯闊圖景。

 「十四五」交通建設(shè)交出亮眼成績(jī)單

 「十四五」時(shí)期,是雲(yún)南交通運(yùn)輸發(fā)展史上極不平凡的五年,全省交通運(yùn)輸行業(yè)始終牢記囑託、勇?lián)姑钊胴瀼亓?xí)近平總書記關(guān)於交通強(qiáng)國(guó)的重要論述和考察雲(yún)南重要講話精神,在雲(yún)南省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊錨定「3815」戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),以「逢山開(kāi)路、遇水架橋」的奮鬥姿態(tài),全力推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

 「十四五」期間,全省綜合交通預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資高達(dá)1.3萬(wàn)億元。新增4個(gè)州(市)通鐵路,14個(gè)縣(市、區(qū))通高速公路,205個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路,2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)建成投用,金沙江—長(zhǎng)江水運(yùn)通道實(shí)現(xiàn)歷史性貫通??上驳氖牵l(xiāng)鎮(zhèn)(街道)通三級(jí)公路比例等11項(xiàng)「十四五」規(guī)劃主要指標(biāo)已提前實(shí)現(xiàn),公路網(wǎng)總里程等9項(xiàng)指標(biāo)也將在年底前全面完成。夏俊松表示,目前全省綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建成規(guī)模已總體與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相匹配,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展注入了強(qiáng)勁的「交通動(dòng)力」。

 綜合交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越

 截至2024年底,雲(yún)南全省公路總里程已突破34萬(wàn)公里,其中高速公路里程達(dá)到10758公里,雙雙位居全國(guó)第二位。預(yù)計(jì)到「十四五」末,高速公路里程將11000公里。與「十三五」末期相比,公路總里程淨(jìng)增4.8萬(wàn)公里,高速公路淨(jìng)增2758公里。新昆楚大、麗香、臨清等一批關(guān)鍵高速公路相繼建成通車,標(biāo)誌著「五出境」公路通道在雲(yún)南境內(nèi)段已實(shí)現(xiàn)全程高速化。

 鐵路版圖加速拓展,「鋼鐵絲路」效應(yīng)凸顯。鐵路運(yùn)營(yíng)里程攀升至5222公里,新增989公里;其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1212公里,新增107公里。尤為引人注目的是,中老鐵路作為「一帶一路」的標(biāo)誌性工程,自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),已累計(jì)發(fā)送旅客突破6000萬(wàn)人次,運(yùn)輸貨物達(dá)6900萬(wàn)噸,不僅深刻改變了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)面貌,更成為連接中國(guó)與東盟的「黃金走廊」。

 空中橋梁更加通達(dá),水運(yùn)通道破局前行。省內(nèi)運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)15個(gè),數(shù)量穩(wěn)居全國(guó)第四??罩泻骄€網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),開(kāi)通航線640條,國(guó)內(nèi)外通航點(diǎn)186個(gè),其中昆明至南亞?wèn)|南亞的客運(yùn)通航點(diǎn)已達(dá)31個(gè),基本覆蓋了區(qū)域內(nèi)的政治經(jīng)濟(jì)重要城市。內(nèi)河航運(yùn)也不甘落後,通航里程達(dá)到5359公里,新增251公里;港口總靠泊噸位增長(zhǎng)22%,達(dá)到4萬(wàn)噸。水富港成功實(shí)現(xiàn)公鐵水「多式聯(lián)運(yùn)」,關(guān)累港口岸開(kāi)通國(guó)際客運(yùn)功能,沉寂已久的「黃金水道」正煥發(fā)新的生機(jī)。

 運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)與效率雙提升

 立足「有一種叫雲(yún)南的生活」獨(dú)特品牌,全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建。各地機(jī)場(chǎng)、火車站、公路服務(wù)區(qū)紛紛融合民族特色和地域文化進(jìn)行改造升級(jí),讓場(chǎng)站本身成為展示雲(yún)南魅力的窗口。結(jié)合春運(yùn)、暑期、小長(zhǎng)假等出行高峰特點(diǎn),不斷優(yōu)化服務(wù)流程,提升旅客體驗(yàn)。昆明機(jī)場(chǎng)的「晚安長(zhǎng)水」過(guò)夜服務(wù)溫暖了無(wú)數(shù)深夜抵達(dá)的旅客,「易暢轉(zhuǎn)」旅客聯(lián)程運(yùn)輸讓中轉(zhuǎn)無(wú)縫銜接;鐵路部門打造的「星光·瀾湄號(hào)」跨境旅遊列車,成為移動(dòng)的風(fēng)景線;「普洱磨黑至那柯里旅遊公路」則將交通與文旅完美融合,成為備受追捧的特色I(xiàn)P。

 高效的運(yùn)輸服務(wù)有力支撐了巨大的人流、物流。數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一年,全省平均每天發(fā)送旅客150萬(wàn)人次、運(yùn)送貨物408萬(wàn)噸、寄送快遞527萬(wàn)件。特別是在今年暑假和國(guó)慶中秋雙節(jié)假期,全省累計(jì)發(fā)送旅客超8000萬(wàn)人次,交通運(yùn)輸系統(tǒng)人流的壓力平穩(wěn)有序運(yùn)行。

 民生實(shí)事辦到群眾心坎上

 「四好農(nóng)村路」建設(shè)深入推進(jìn),累計(jì)新改建農(nóng)村公路6.3萬(wàn)公里,完成安全生命防護(hù)工程3.1萬(wàn)公里,改造危橋1423座,一條條「暢、安、舒、美」的鄉(xiāng)村公路通村達(dá)戶,成為鄉(xiāng)村振興的「康莊大道」。城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密,新增城鄉(xiāng)公交線路420條,有效解決了群眾「最後一公里」出行難題??爝f進(jìn)村工程成效顯著,建成村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站點(diǎn)1.02萬(wàn)個(gè),縣到村的派件時(shí)間從原來(lái)的2-4天大幅縮減至1天左右,城鄉(xiāng)距離因物流提速而拉近。

 傾聽(tīng)民聲渠道暢通無(wú)阻,12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線累計(jì)服務(wù)620萬(wàn)人次,工單辦結(jié)率高達(dá)99.2%,群眾滿意度達(dá)96.5%。此外,通過(guò)實(shí)施24項(xiàng)「分車型」「分時(shí)段」等差異化收費(fèi)措施,累計(jì)減免高速公路通行費(fèi)168.6億元,讓社會(huì)公眾真切分享到了高速公路發(fā)展的紅利。

 科技賦能破解世界級(jí)難題

 雲(yún)南地質(zhì)條件複雜,交通建設(shè)挑戰(zhàn)重重?!甘奈濉蛊陂g,雲(yún)南交通行業(yè)結(jié)合自身特點(diǎn),大力開(kāi)展科技攻關(guān),共實(shí)施106項(xiàng)科研項(xiàng)目。這些努力結(jié)出了豐碩成果,榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)、省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)21項(xiàng)、社會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)28項(xiàng)。

 科技之力,鑄就超級(jí)工程。玉楚高速綠汁江大橋、麗香鐵路哈巴雪山隧道、大瑞鐵路高黎貢山隧道……這些曾被視作「世界級(jí)難題」的工程,在科技創(chuàng)新的支撐下被一一攻克,成為矗立在雲(yún)嶺山河間的豐碑。

 數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快。積極推動(dòng)交通感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成了覆蓋22萬(wàn)公里的專業(yè)公路數(shù)字地圖以及瀾滄江103公里電子航道圖,實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路長(zhǎng)大橋梁隧道的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。雲(yún)南省交通行業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)中心的成立,整合了公路、鐵路、水路、民航、郵政等25類超過(guò)220億條業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為行業(yè)智能化、信息化管理提供了堅(jiān)實(shí)底座。

 深化改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

 行業(yè)治理能力和政務(wù)服務(wù)效能顯著提升,「十四五」期間,持續(xù)深化「放管服」改革,修訂完善公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)管理制度,完成全省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革,省級(jí)行政許可事項(xiàng)網(wǎng)上可辦率達(dá)到100%,全面規(guī)範(fàn)行政裁量權(quán),積極推行包容審慎監(jiān)管,極大便利了市場(chǎng)主體。

 黨建引領(lǐng)作用充分發(fā)揮,全覆蓋成立交通運(yùn)輸行業(yè)黨委,組建兩類群體黨組織334個(gè),覆蓋司機(jī)黨員6500人。同時(shí),健全司機(jī)群體常態(tài)化關(guān)心關(guān)愛(ài)機(jī)制,建成「司機(jī)之家」54個(gè)、「出租車(網(wǎng)約車)司機(jī)驛站」242個(gè),累計(jì)服務(wù)「三車」司機(jī)群體13.3萬(wàn)人次,行業(yè)的凝聚力和向心力不斷增強(qiáng)。

 應(yīng)急保障能力顯著增強(qiáng)

 針對(duì)雲(yún)南複雜的地形、地質(zhì)和氣候條件,不斷完善應(yīng)急值班值守制度,在重點(diǎn)地區(qū)預(yù)置應(yīng)急隊(duì)伍和物資,確保能夠有效應(yīng)對(duì)各類地質(zhì)災(zāi)害和極端天氣的挑戰(zhàn)。通過(guò)不懈努力,「十四五」期間,全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故總量同比下降37.5%,安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。

 當(dāng)好高質(zhì)量發(fā)展「開(kāi)路先鋒」

 展望未來(lái),夏俊松廳長(zhǎng)表示,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),以更加昂揚(yáng)的鬥志、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),全力做好「十四五」規(guī)劃的收官工作,科學(xué)謀劃「十五五」規(guī)劃的宏偉藍(lán)圖,堅(jiān)定不移地當(dāng)好全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的「開(kāi)路先鋒」,為譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化雲(yún)南篇章貢獻(xiàn)更為堅(jiān)實(shí)的交通力量。跨越山河,通衢八方,一個(gè)更加暢通、高效、智能、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,正助力彩雲(yún)之南在新時(shí)代的征程上加速奔跑。(記者 張?。?/strong>

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